Železničky Žilinskej župy

Velká kniha o téměř zapomenutých dopravních koridorech

kolektiv autorů

V 19. století poskytovaly voňavé a husté lesy Liptova, Oravy a Kysúc potřebnou zásobu dříví pro rozvíjející se průmysl Uherska. Hospodářský pokrok však už vyžadoval efektivnější způsob dopravy než splavování řek. Spuštění provozu Košicko-bohumínské železnice znamenalo historicky zásadní společensko-technologickou změnu v našem kraji. Doprava dřeva, zboží i lidí mezi městy a dědinami v dolinách si vyžadovala úvahy o vybudování železničních dopravních drah v celém kraji. Dostupná technika, přírodní poměry a ekonomika nakonec definovaly vybudování úzkorozchodných železnic s rozchodem 760 mm, které se napojovali ve stanicích Košicko-bohumínksé železnice na normální rozchod.

Z obsahu:

Košicko-bohumínská železnice

Kysucká lesní železnice

Oravská lesní železnice

Historie L´ubochnianské lesní železnice

Úzkorozchodná železnice Ružomberok - Korytnica

Z historie Považské lesní železnice

Železnice v dole Dúbrava

Současný stav muzejních expozic v oblasti dopravy v Žilinské župě

Doplněno černobílými a barevnými fotografiemi.